Ausgangssituation und Fragestellung

Die Radio-Frequenz-Identifikation (RFID) ist eine viel diskutierte Zukunftstechnologie. Mit ihr können an Objekten angebrachte Datenträger kontaktlos und ohne Sichtverbindung identifiziert und die dort gespeicherten Daten dezentral ausgelesen werden. Durch die jederzeit verfügbaren Informationen ergeben sich im Logistikprozess vielfältige Möglichkeiten. Dennoch fällt es laut der BVL-Trendstudie 2005 immer noch 41% der Unternehmen schwer, Einsatzpotenziale im eigenen Unternehmen zu finden. Die Umsetzung von AutoIdent-Prozessen mit RFID stellt sich in den meisten Fällen als komplexes, meist strategisches Projekt dar, das ein hohes Maß an Technologiewissen erfordert. Die Auswahl und der gewinnbringende Einsatz von RFID hängen stark von den Bedingungen der logistischen Prozesse ab. Daher werden im Forschungsprojekt Fragestellungen zu Einsatzbereichen von RFID (WE, WA, Lagerverwaltung etc.) und mit RFID unterstützbare Funktionen (Inventuren, Bestandskontrollen, Wareneingangskontrollen etc.) evaluiert und für RFID-Anwender aufbereitet.

Projektziele

Ziel des Projektes ist die Schaffung eines Projektierungswerkzeuges zur Identifikation und Nutzung von RFID-Potenzialen. Dieses Werkzeug soll dem Anwender helfen, seine unternehmensspezifischen Prozesse für den Einsatz der RFID-Technologie zu qualifizieren und die daraus entstehenden Einsparungspotenziale zu identifizieren. Abgebildet werden die Prozesse anhand von Prozessbausteinen, die auf den betrieblichen Materialflussbreichen und der funktionsorientierten Modularisierung aufbauen. Diese werden in enger Anlehnung an die Konzepte zur Modularisierung von Fabrikstrukturen ermittelt.

Vorgehensweise

Gemeinsam mit den am Projekt beteiligten Firmen werden bestehende Identprozesse aufgenommen und analysiert. Mit der Zuordnung zu Materialflussbereichen und der Untergliederung in RFID unterstützbare Funktionen wird eine Methodik zur einheitlichen Beschreibung von Identifikationsprozessen in Prozessbausteinen ermittelt. Prozessbausteine enthalten dabei technische (z.B. Fördergeschwindigkeiten, Beschaffenheit und Geometrien der Ladungsträger) als auch wirtschaftliche Merkmale (Vorgangszeiten, Automatisierungsgrad, Kennzahl Prozesstransparenz, Verminderung, Schwund).

Angestrebte Ergebnisse

Auf Basis der gebildeten Prozessbausteine entsteht eine internetbasierte Planungsmethodik, in der der Benutzer einen unternehmensspezifischen Prozess mit den für die RFID wichtigen Fragestellungen abbilden kann und so bei der Planung von RFID-Prozessen in seinem Unternehmen unterstützt wird.